今日の一言
帯広へ行ってきました
昨日、帯広へ行ってきました。旭川・岩見沢・札幌には何度も訪れていますが、帯広に行くのは今回で3回目。私は50歳まで一部上場企業に勤めており、転勤族として道内を転々としてきました。中でも旭川には通算9年住んでいたこともあり、帯広は他の街に比べて訪問回数が少ないのです。
距離的には帯広の方が若干近いのですが、高速道路や自動車専用道路の経路の関係で、所要時間は旭川などとほとんど変わりません。
帯広までの道のりと目的
帯広を訪れた目的は、北海道立帯広美術館で開催中の「中島みゆき展」を見るためでした。
出発時刻は9時15分。Googleマップでは2時間34分の所要時間と表示されていましたが、自宅からすぐに自動車道に乗り、小利別で終点。その後は陸別、足寄といった町を抜けていくルートで、おそらく実際の所要時間は2時間10分ほどと判断しました。
20分ほどのトイレ休憩を加味して、11時45分の到着を目指す計算です。というのも、帯広名物の「豚丼」を食べてから美術館に行く予定だったため、12時15分前には到着していたかったのです。
お店は「ぶた丼のとん田」と決めていました。土日は混雑するとの情報もあり、少しでも早めに到着しようという狙いがありました。
飲み物は、ルイボスティーで水出しと、水に溶けるブレンディで作ったコーヒーをペットボトルに入れ、クーラーボックスに詰めました。3時のおやつ用にはゆで卵2個とミニトマトをタッパーに。準備万端で、予定どおり9時15分に出発。
私は、コンビニで飲み物や食べ物は買いません。
陸別道の駅での小休止とトラブルの兆し
最初の立ち寄り地点は「陸別道の駅（オーロラタウン93りくべつ）」です。
ここは「日本一寒い町」として知られており、2000年1月27日には−40℃未満を記録し、アメダスでの計測が不能となったそうです。特に小利別地区は観測所よりさらに9度近く低いため、記録としては反映されていないものの、実際の気温は凍てつく寒さ。
今はスマホがあるため安心ですが、かつては冬の夜に町外へ車で出かけるのは命がけ。車が故障し、通る車もなければ、防寒着を持っていても命を落としかねないとのことでした。
道の駅では運転体験も可能です（リンクあり）。
下をクリックすると運転体験へリンクします。
この陸別を出てから、クーラーボックスから飲み物を取り出そうとすると……中が大変なことに！
コーヒーがすべて漏れていたのです。水が使える公園を探し、ようやく足寄町の入り口にある公営住宅のそばの公園で洗浄作業を決行。
原因は、真ん中が赤い古いドリンクボトル。
フィットネスクラブ通いの頃に見た目が気に入って購入したものでしたが、蓋の閉め方にクセがあり、完全にロックしないと漏れてしまう仕組み。見た目ではわからない微妙な構造が災いし、今回のアクシデントを引き起こしました。
このボトルは中身を全部飲み干しても真ん中の状態から右の状態にしておかないと、次に蓋が閉まっていてもカチッと右の状態にしておかないと中身がすべて流れ出してしまします。
見た目は数ミリの差なので、何度か忘れスポーツバックの中が糖分も含まれた飲み物でひどい目にあい使っていませんでした。
今回を機にこのボトルは別用途で使うことにしました。
足寄の道の駅と青春のフェアレディZ
足寄の道の駅ではトイレだけを済ませ、早々に出発。写真を2枚撮りました。1枚は松山千春コーナー、もう1枚は駐車場ではない場所に停まっていたフェアレディZ（S30型）。
私が就職した頃、一番憧れていた車がこのZ。結局手に入れることはできませんでしたが、今見ても胸がときめきます。
ここで時間に遅れが出始め、MOS美（妻）のナビでは到着予想が12時を過ぎると表示。なんとか10分前には到着したいという焦りが……。
遅れを挽回して10分前には「ぶた丼のとん田」へ着きたいところです。
ナビの勘違いと、豚丼「とん田」への到着
帯広の街に入りました。運転は任せてあります。出発するときに美術館と「ぶた丼のとん田」の住所をMOS美が入力していたのを見ていたのですが、私は助手席でGoogleマップを確認すると。
すると「ぶた丼のとん田」への交差点を通り過ぎている！щ(゜ロ゜щ)オーマイガー！
😮「そのナビ、どこに設定してる？過ぎたぞ！」
💁🏻♀️「いや、あってるよ」
「それ、美術館へ向かってるじゃないか？」
慌てて左折し、中央分離帯のある広い通りに戻ろうとするも、なかなか車の流れが切れずに苦戦しながら、ようやく目的地へ。
ようやく目的地の「ぶた丼のとん田」へ到着したのは12時10分。、誘導員さんが脇に停めるように案内してくれ、私は先に店内で受付を済ませました。待つこと10番目くらい。
予定どおり12時前に着いていれば、もう少しスムーズだったはずです。原因はコーヒー漏れとナビの誤設定。悔しいけれど、私とMOS美の両方のミス。
カロリーを調べるのに、検索したところ「豚丼のとん田」の豚丼は、今では3大ECモールでも販売されています
美味しくいただいたあと、北海道立帯広美術館へ。中島みゆき展は、写真映えする展示は少なめで、文章が中心という印象。
その後、美術館と駐車場の間にあった「動物園」の看板が気になり、立ち寄ることに。森の中を意外と歩きました。動物園用の駐車場もありましたが知りませんでした。
残念ながら鳥インフルエンザの影響で、鳥たちはすべて飼育小屋の中。疲れもあって写真はあまり撮れませんでした。
また行くことはあるのか…帯広
帯広は住みやすい街だとききます。ただ、親戚や親しい友人がいるわけではないので、やはり旭川へ行くことがほとんどです。もしかしたらこれが最後の帯広訪問になるのかもしれません。
「今日の一言」はここまでですが…
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📉 体重の推移とBMI＝22の目標ライン（62日間）
📉 体脂肪率の推移と20.0％目標ライン（62日間）
この2つのグラフは、「停滞期」や「増加傾向」の気づきを早めてくれる、私の“健康の羅針盤”です。
🥗 昨日の食事内容と摂取カロリー
食事記録リスト（kcal／内容／時間）
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🔥 昨日の運動と消費カロリー
➤ METs換算や活動記録
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➤ 昨日のカロリー収支
11万kcal で宗谷岬からの到達可能距離（直線ではなく道路距離ベース）大阪までいける。
| 昨日の摂取カロリー | 2,795kcal |
| 昨日の消費カロリー | 2,404kcal |
| 差し引き | +391kcal |
| 4/1～昨日まで －1,557kcal | -1,166kcal |
📈 「摂取－消費」で体重はどう動く？グラフで検証中！
私のダイエットは、ただ体重を記録するだけではありません。
日々の摂取カロリーと消費カロリーの差から「理論的な体重の変化」を計算し、
それと実際の体重を比較することで、
「カロリー収支＝体重変化」がどれだけ正確かを、自分の身体で実験しています。
🧪 グラフの見方と目的
比較する2つのグラフ線：
- 🔴 赤線：理論体重（4/1以降の累積カロリーで脂肪増減を換算）
※脂肪1kg＝7,200kcalで計算 - 🔷 黒線：実測値（7日間の平均体重）
※短期的な誤差を平準化するためのスムージング
これらの線が近い動きをしていれば、
日々のカロリー計算が現実の体重変化と整合していることになります。
📅 2025年度のグラフ（4月1日スタート）
- 基準体重：62.26kg（4月1日時点の7日間平均）
- グラフ下には【2024年4月～2025年3月】の過去データも掲載中
2024年度の検証結果です。
📦 過去のダイエット履歴
2025年2月平均体重：63.94kg ➡ 2025年3月平均体重：63.06kg
➡ 1か月で0.88kgの減少を達成！
3月後半にかけて増加傾向だった体重も、なんとか65kgに到達する前に回避成功✨
4月も運動量を増やし、減量を目指します！🔥
現在の体重は62kg台。
「BMI＝22（62.0kg）」がいよいよ目の前に…！
なお、私の過去最大の記録は、92.0kg
過去最少の記録は、 55.6kg（−36.4kg）
約2年間で（−36.4kg）の減量を行いましたが・・・・
ただし、ここまで痩せると見た目や健康面でもマイナス要素が多く、
現在は「適正体重の維持」と「バランスの取れた体型」を目指して調整中です。
過去のFC2ブログもアーカイブ！
2021年1月から2023年8月までは FC2ブログ で記録を残していました。
カテゴリ別に整理してあるので、気になる方はチェックしてみてください！
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